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테슬라 모델 3과 모델 Y의 프리미엄링크의 무료 서비스 기간을 30일로 단축 테슬라는 모든 모델 3 및 모델 Y 차량에 포함된 프리미엄 링크서비스의 무료기간을 30일로 단축했습니다. 이제 프리미엄링크 서비스를 유지하기 위해서는 단축된 유료화에 대응해 지불을 준비해야 할 것으로 보입니다. 가장 오랫동안 테슬라의 모든차량에는 인터넷 연결이 무료였는데 이 같은 서비스는 업계에서는 프리미엄 옵션에 해당하는 서비스입니다. OTA를 통해 그동안 테슬라는 오토파일럿 시스템 업데이트 및 여러 운전자 보조기능을 광범위하게 지원해 왔습니다. 기본형 연결(Standard Connectivity)은 기본 지도 및 내비게이션, Bluetooth®를 통한 음악 및 미디어, Wi-Fi를 통한 소프트웨어 업데이트를 제공합니다. 반면..

테슬라는 지난해 배터리데이(Battery Day)에서 2021년 9월 말까지 4680 셀의 생산능력 10 GWh를 달성하겠다는 목표를 내세운 바 있으나 올 2분기 실적 발표에서 배터리의 캘린더링(Calendering) 관련 어려움을 인정했습니다. 그러나 4680 셀의 생산 수율은 지난해 약 20%에서 70~80%로 증가한 것으로 알려졌고, 카토 로드(Kato road)의 파일럿 라인이 네바다 기가팩토리와 같은 공장에서 허용된 수율에 근접하기 시작했다는 소식이네요. 테슬라는 캘리포니아의 파일럿 라인에서 곧 상당한 생산량을 달성할 수 있을 것으로 보입니다. 테슬라는 시장을 변화시킬 수 있는 여러 프로그램을 보유하고 있는데, 그중 하나가 4680 셀이라는 것은 틀림없는 사실입니다. 건식 전극 공정을 이용해 제..