미래 이동수단의 다양성을 제시하고자 하는 도요타 최근 행보를 보면 의심의 여지없이 도요타는 기대보다 뒤처져 왔습니다. 세계에서 두 번째로 큰 자동차 브랜드이며, 1990년대 후반과 2000년대 초에 출시된 수많은 하이브리드 자동차들을 통해 초기 전기차의 가능성을 열었던 자동차 제조사임에도 불구하고 전기 자동차 산업 전반에서 다른 자동차들을 따라가지 못하고 있다는 것은 참으로 아이러니가 아닐 수 없는데요. 최근 몇 년 동안 일본의 도요타는 순수 배터리 전기차(BEV)에 대해 회의적이었고, 도요타의 대표 도요다 아키오는 공공연히 배터리 전기차에 대해 부정적인 발언을 해왔습니다. 이 모든 의심에도 불구하고, 도요타는 여전히 내년에 그들의 첫 번째 전체 전기 자동차인 bZ4X 콘셉트 생산 버전을 출시할 계획입니..
