SB 유니버스

E-GMP 모듈형 아키텍처를 적용한 또 하나의 모델인 제네시스 GV60이 드디어 모습을 드러냈습니다. 21년 현대 아이오닉5와 기아차 EV6에 이어 제네시스 최초의 eV 모델인 GV60의 사양을 마침내 공개했습니다. 기존의 현대.기아의 전기차와는 차별화 된 럭셔리한 경험을 기대하는 소비자들의 요구사항을 얼마나 만족시킬수 있을지 궁금해집니다. GV60은 하나의 77.4KWh의 배터리 팩으로 225마력 및 350Nm의 싱글 모터, 313마력의 듀얼 모터(99마력 프런트 모터에 214마력 리어 모터) 및 605Nm의 듀얼 모터와 429마력의 트윈 파워의 세 가지 모터 구성을 갖추고 있습니다. 429마력 트윈파워 모델의 경우 별도의 부스트 모드가 있으며, 부스트 모드 On 시 100km/h에 4초 만에 도달할 ..

전기차 20만 대 시대가 다음 달 열릴 전망입니다. 국토교통부 자동차 등록현황에 따르면 8월 말 기준 전국 전기차 등록 대수는 19만 1065대로 집계되었습니다. 1~7월까지 신규 등록한 전기차는 4만 7508대로 한 달 평균 6780대씩 늘었습니다. 이런 기세라면 다음달 10월 국내 전기차 등록대수가 20만 대를 돌파할 것으로 보입니다. 참고로 국토교통부의 올해 국내 전기차 등록대수는 22만대로 추정하고 있습니다. 세계적으로 전기차 판매는 미국의 테슬라와 중국의 일부 전기차 회사들이 주도해가고 있습니다. 물론 국내의 현대자동차도 아이오닉 5와 최근 기아의 EV6 등 새로운 전기차량들을 앞다투어 개발. 출시하고 있습니다. 그에 발 맞추어 국내 전기차 증가속도가 눈부십니다. 2013년 전기차 첫 보급 이후..